窮屈な１４

南風運用のＲＷＹ１４、到着機が肉眼で見える

「はよ出て行かな間に合わへんがな」

いつもよりも詰まって見えるのでハラハラする

そんな心境を写し止めた

灼熱の日々

下河原で着陸機を眺めていた

それぞれ微妙に違うラインでアプローチしてくる

「もっと深く！」などと思いながらも与えられた条件で切り取ってゆく

日没までもう時間がない

α６０００

嵐のあとの祭

日曜の未明にかけて通り過ぎた台風

朝から空気が澄んで午後からはＲＷＹ１４になった

予約変更不可のチケットを持っていたが、この日は混乱のために「振替」の手続きを促すメニューが登場

最終便に変更して少しだけ撮影できた、猪名川も盛り上がっている様子

α6000

関西人の感性

ブログを見てくれている方と初めて話をした

　「関西なまりですが、ご出身は？」と聞かれた

　「大阪ですよ」

　「えっ、大阪の人があんな写真を撮るんですか！？」

初めてにして最高にうれしい誉め言葉だった

ヒョウ柄のおばはんのセンスが関西風と思われているかもしれないが、それは昭和の遺産だ

轟の前

着陸灯が地面を這いながら突進してくる

その次の瞬間、あの音と風と匂いに包まれる

これが千里川夜景の魅力だろう

これは攻めてみたいテーマだな

隠れた太陽

陽が落ちて最も美しくなる時間帯

肉眼では暗く見えてもカメラではまだまだ表現できるから諦めてはいけない

Ｂ７７７が千歳、成田、羽田から三連発で並んでいる

太陽の芯を見据えて待ち受けた

クリーンランド豊中伊丹

左下に見えるのが豊中市と伊丹市のクリーンランド

月に一度は最上階の展望台に招いてくれるサービスもうれしい

近代的なデザインでこうやってフレームに入れても見栄えがいい

またクリーンランドでの写真展があればこれを出展したい

伊丹の緑

空港の北側には生い茂った緑地がある

決して綺麗なものではないが、背後のビル群と対比することでそれなりに見えるものだ

生駒の山頂とこの茂みをフレーミングして離陸を待ち受ける

なんと一発目で仕事は終わった

次の仕事にとりかかろう

バニラのあるITM

整備を終えたバニラが屋外にいる

いつ飛ぶのかは全く分からなかったが、直ぐにタキシーウェイに出てきた

視程が良いので梅田のビル群を従えた構図で待ち受ける

バニラらしく捉えるのは側面から捉えるのがいい

爽快感

朝から気持ちのいい雲が流れていた

空の一角にロックオン

羽田からのＢ７７７が近づいてきている

スタアラ塗装機が良く似合う雲だった

仙台から柄物

千里川の土手、晴天にも関わらず人が少なかった朝

仙台からのＢ７６７が進入してきた

土手の下でしゃがみ込んで待ち受ける

ファインダーの中で見たのは「STARWARS」

黒の魅力

空に露出を合わせると地上は黒くつぶれてしまう、いいじゃないか

千里川にかかる配管橋にフォーカスを合わせた

空の光とライトの光で鉄の柵が美しい

着陸機が傾きながら降りてきたのもいい

15分の空撮

関空の対岸にプレミアムアウトレットができた

最近できたように書いたのは、私の感覚がそうだから

そこに観覧車があるのは前々から気になっていた

天気は悪いが、ロケハンのつもりで乗ってみたぜ

カメラの表現

先日アップしたのは下の作品で、逆光下で露出を開けて若き緑を表現

何度も通った場所ではあるが一つ新しい作品を残せた

ただし空の青さが犠牲にしてしまっていて、現場ではもう一枚露出を絞ったものを残した

それが今日の画像、まるで冬の絵になってしまう

閑散の堤防

季節外れの寒い朝

いつとはちがう閑散とした千里川に立った

人を絡めて撮りたくなる堤防で、どんな構図にするか思案した

この作品は雲次第だったが・・・やはりイマイチだ　

備忘録としてあげておこう

グラスエリアの新芽

春色のグラスエリアを画面に大きく取り込んだ

あまりディテルは写らない方がいいと思ったので絞りは開放

新芽があるように見えるだろう

一本前のＪＡＬでも同じ構図で撮ったが、やはりこの機体の方がかっこいい

シンクロ

草むらに伏して音でターゲットを追っていた

カメラはそんなに連写性能が高いモデルではないので一発撮り

フレームにぴったり収まって、主翼から太陽の光が漏れるシンクロ

そしてこっそとアンコリが点灯しているのだ

西日

昨年の秋に撮影した作品

所用を済ませた足でスカイパークへ立ち寄った

強烈な光を浴びている情景に燃えていた

鞄に忍ばせたミラーレス一眼での撮影

身軽なのは大きな武器だ

α6000　55-210mm

ゴーヨン一本旅

この機体は朝から羽田と伊丹を往復していたとか

カメラウーメン達は、機番まで拘りをもって追っている人が多いように思う

私は美しい機体がいい

美しいといってもフォルムではない、汚れていない機体だ

二番機

一番機を追うように出てきた羽田行きのＪＡＬ

朝陽が上がって日差しに力が増し、ギアのディテイルがよくわかる

パイロットの表情もファインダー越しによく見える

フレームアウトしても追い続けていると、手を振ってくれた

伊丹の目覚め

７時の時報と共に賑やかになる伊丹

朝陽を浴びた宝塚を背景にフレームを固定

羽田行きの７８７がタクシーウェイに出てきた

エンジンもウォーミングアップしているように聞こえる

嵐の跡

この前日、見たことがないような虹が出たらしい

連日そんな奇跡が起こるとは思わない

しかし、東方のエリアには豪雨警報が、西方には力強い太陽がいた

暗黒雲と光を浴びた７６７、いいじゃないか

α６０００

神殿の影

見慣れた屋根がイケていた

離陸した機がその上を横切る

しかし構図が中途半端・・・・

次回はもう少し攻めてみたい

暮らしの中

伊丹空港の周囲には街がある

河川敷にはそこに住む人が集まり歓声を上げる

望遠レンズの圧縮効果でそれを一枚に凝縮

伊丹空港らしい一角だった

Super moon 2017

想定通りの場所からソフトに表れた満月

今年最大のスーパームーンだと後で知った

刻々と昇ってゆく月を見ていると、いつも以上に出発準備に時間がかかる

仙台行きのＢ７８７がここらで上がってくれる予定だった

街の明かり

これはＡＰＳ４００ｍｍでＳＳ：１／１０の撮影

無謀にも手持ちで斜めに流した作品

街灯が流れ、プロペラが回転している

脚を持ち込んでブラッシュアップしたい

月光と街光

満月を目前に控えたパワフルな月光

雲に遮られて空に表情がついた

機体には街の明かりが照っている

双方の光量がバランスよく放たれたようだ

竹とんぼ

唯一表情のあった方位

雲でフレーミングを決めて待ち受ける

斜陽を浴びたＱ４００がいいテカリをしている

下から見ると竹とんぼを思い出さずにはいられない

夜の青空

今年一番の冷え込みといわれた日

カメラの感度に委ねて闇の中で露出を開けた

肉眼では見えない光を拾ってくれるのが楽しいじゃないか

こうやって写真力が分かってくると構想が膨らむ

かもしれない

Ｄ８５０、２０ｍｍ単焦点、ＩＳＯ６４００、１／１２５、ｆ１．８

スイッチＯＮ

この時期は沈む夕陽に着陸機（ＲＷＹ０６Ｌ）と離陸機（ＲＷＹ06Ｒ）が絡む

日没の二時間ほど前からスタンバっていた

夕陽の場所を見ながら立ち位置を微調整するつもりだった

しかし、読みがラフすぎ、三脚とレンズを携えて２ｋｍほど足で移動